22. januar: E39 Gartnerløkka Kolsdalen: Hva skjer nå?



Ny E39 er planlagt akkurat på sjøsiden av dagens bro. Derfor kan veldig mye gjøres uten å forstyrre dagens vei.

Alt blir oppå bakken.


Det blir et gang/sykkelsystem med stor kapasitet vestover fra Gartnerløkka. Den får 6 meters bredde, 2 for fotgjengere, 4 for syklister.


Vestre strandgate blir prioritert for buss, biltrafikken sørover mot sjøen kommer i ny havnegate.


45 000 kjøretøy pr dag i dag. Med ny ringvei antas ⅓ av disse å gå utenfor sentrum, fortsatt må 30.000 håndteres lokalt.


Det blir flertall for en videreføring av nåværende bompengeordning. Ikke fordi det kreves for utbyggingen, men fordi trafikken uten bompenger etter all sannsynlighet vil øke så mye at vi mister belønningsordningen ca kr 100 mill årlig.


Fremdrift:

Antas nå å starte om ca 1 år. CA 6 år forventes brukt til å etablere den komplette løsningen.

Forberedende arbeider de to første årene. Dette legger grunnlaget for veien.

Deretter hovedsakelig alt arbeid som lager synlig vei de to neste årene. Bortsett fra en kort strekning i den østre, mest sentrale delen av anlegget.


De to siste årene lages veien over jernbanen og nærmest Kvadraturen, dvs den mest kompliserte biten. Da må høybroa rives, og her vil det bli trafikkproblemer…

Muligens klarer man denne siste delen på bare ca 1 år.


Prisen: 3,1 mrd for 1,4 km vei. Men mye ekstra arbeid. Omfattende teknisk infrastruktur i bakken skal skiftes ut med ny, og kapasitet utvides. Høybroa skal rives. Ny havnegate. Med mer...




 
13. mars: Hyggelig peisaften i gode lag hos to vertskap

13. mars 2024

13. mars: Hyggelig peisaften i gode lag hos to vertskap

Wenche og Bjørn stilte sine hjem til disposisjon. Bildet er til illustrasjon.

6. mars: Kåseri fra mine mange turer

6. mars 2024

6. mars: Kåseri fra mine mange turer

Sylfest Lomheim var kveldens foredragsholder, og kåserte om både reiser, dialekter og språk.

28. februar: Utviklingen i boligmarkedet i Kristiansand

28. februar 2024

28. februar: Utviklingen i boligmarkedet i Kristiansand

Åse Sædberg er en svært rutinert eiendomsmegler, og orienterte denne gang om aktuelle ting i dag, pristutviklingen lokalt, og sammenlignet med andre store byer i Norge. Innen hyttemarkedet er det for tiden for lite utbud på Sørlandet.

14. februar: Kristiansand havn

14. februar 2024

14. februar: Kristiansand havn

Kommunikasjonssjef Isabelle-Louise Aabel orienterte om mange spennende planer og tanker for den videre utviklingen av havneen både i Kristiansand og de øvrige på Agder.

7. februar 2024

7.. februar: Salang tunnelen i Afghanistan

Klubbens egen Sigrun Sørensen fortalte om et svært spennende veiprosjekt hvor hun som prosjektleder fra Statens veivesen bidro til realisering av et tunnelprosjekt finansiert av Russland, USA og Frankrike.

31. januar: Kunstig intelligens.

31. januar 2024

31. januar: Kunstig intelligens.

Den 31, januar var det fellesmøte for Kristiansandklubbene og Vennesla for å høre Morten Goodwin, UiA orientere om temaet vi hører om et antall ganger om dagen. Såvel muligheter som trusler står i kø.

24. januar: Agderkirken i krig 1940-45

24. januar 2024

24. januar: Agderkirken i krig 1940-45

Sigmund Ro fortalte om kirkens kamp under krigen. Ikke bare en kamp for kirken selv, men for hele landets rettigheter.

17. januar 2024

17. januar: Styrets møte

Planlegging bl.a. av fellesprosjektet om gjennomføring av Ukraina konsert.

20. desember: Julemøte

20. desember 2023

20. desember: Julemøte

Tradisjonen tro var det julemøte på siste møtedag før jul. Det var sanger å synge, grøt og kake å spise, og jamen hadde vi en innleid pianist som trakterte instrumentet til såvel julesanger som taffelmusikk. Det ble også gjort opptak av Monica som medlem.

6. desember: Morrow batteries v/Stina Torjesen

6. desember 2023

6. desember: Morrow batteries v/Stina Torjesen

Torjesen er "director sustainability" ved fabrikken, og informerte om det pågående arbeidet, om utvikling og om planer og ønsker for fremtiden.